E-Motion

Année : 2026
Porteur de projet : Marie-Laure Espinousse
Laboratoire : G-SCOP
 

Objectifs
 

Le projet vise à optimiser la gestion des flottes de bus électriques en intégrant simultanément plusieurs dimensions :

• Performance opérationnelle (planification des trajets et des recharges).
• Impact environnemental, notamment via le vieillissement des batteries.
• Consommation énergétique et gestion des pics (flexibilité, tarification).
• Dimension humaine, en prenant en compte les conditions de travail, la fatigue et l’acceptabilité par les chauffeurs.

L’objectif global est de développer des outils d’aide à la décision permettant une optimisation durable, à la fois efficace économiquement, respectueuse de l’environnement et acceptable socialement.
 

Méthodologie

Le projet repose sur une approche interdisciplinaire combinant :

• Recherche opérationnelle (modélisation, optimisation, programmation mathématique).
• Simulation (notamment pour évaluer le vieillissement des batteries).
• Sciences humaines et sociales (SHS) pour analyser le travail réel et l’acceptabilité.

La démarche inclut :

• Une analyse terrain (observation des pratiques des chauffeurs, organisation réelle).
• Une modélisation progressive des problèmes (recharge, planification, affectation).
• Des allers-retours entre modèles et données réelles.
• Une attention particulière à l’explicabilité des solutions